【原创】商用车电动化加速 北京国际新能源汽车展（EVTec China 2018）看点多

　　6月21日，第三届中国（北京）国际电动车充电技术展示、交易会（简称北京国际新能源汽车展览会）在北京农业展览馆举行。本次"EVTec China 2018"将聚焦"电动化"、"智能化"、 "网联化"、"共享化"四大行业热点，全面展示当今国内外电动车行业全产业链的新动态、新技术、新工艺、新产品。

　　在全国各地“限行”政策的前提下，只有新能源车型能够从容面对，其市场潜力巨大。在本届北京国际新能源汽车展，纯电动轻卡、纯电动客车、纯电动轻客均有多款产品亮相。

纯电动轻卡：高端城市物流新势力

　　轻卡的载重量低、运距短，成为电动卡车最适合发展的平台。在本次北京国际新能源汽车展中，一汽解放、福田汽车、比亚迪等企业共带来6款纯电动轻卡，成为高端城市物流的新势力。

　　一汽解放

　　一汽解放J6F纯电动厢式运输车使用磷酸铁锂电池，动力蓄电池循环寿命大于3000次，总电量达到79.7kWh - 96.8kWh，最高车速可达90km/h，动力堪称强劲。同时，该车的综合工况下续驶里程可达240公里，最高续航里程为330公里。

　　福田汽车

　　作为东道主，福田汽车展示了旗下两款热门电动轻卡：奥铃EV纯电动超级轻卡和欧马可纯电动物流车。这两款车均采用三元锂电池，且续驶里程均超过200公里。

　　奥铃EV纯电动超级轻卡与奥铃CTS超级轻卡同属一个产品平台，其涂装更符合环保理念，具有时尚感与科技感。该车采用了三元材料锂离子电池，单体电压为3.68V总电压达到了442V，具备快充、慢充两种模式，快充模式下，2小时便可充电至90%。不仅如此，它的载重量有1.5t和3.5t两种产品可选，既可满足蓝牌的进城需求，又能够实现黄牌载重，给运输人带来更大的盈利空间。

　　福田欧马可纯电动物流用车与2018北京国际车展中亮相的车型一致，在电池性能、驱动系统和总成布置上实现了三大技术优化，货箱容积最大可达16.6m³，综合工况续航里程可达220公里。如今，欧马可纯电动物流车已在京东物流、顺丰速运、跨越速运等物流企业投入使用。

　　比亚迪

　　比亚迪展示的是T5纯电动货车，该车采用轻型卡车设计，车长约6米，货箱容量达17m³。它还搭载了全球驱动集成桥总成技术，极大提高了车辆动力的传输效率，并可提供多种电量选择，是一款节能高效的物流运输车型。

　　上汽跃进

　　中力新能源带来了两款改装纯电动轻卡，分别为纯电动厢式轻卡和纯电动环卫车，均采用上汽跃进底盘。

新能源客车：低噪音、高安全、零排放成主流

　　公交电动化已进行多年，新能源客车市场已初具规模，自然成为本次新能源汽车展上的“主角”。在本届新能源客车北京国际新能源汽车展上，共有10款新能源客车亮相，包括福田欧辉、宇通、比亚迪、北方客车、南京金龙、开沃和申龙都带来了自家得意之作，其中不乏上个月北京道路运输展中亮相的新品。

　　福田欧辉

　　福田欧辉带来的是“1+1氢新组合”：12米纯电动城市客车和8.5米氢燃料电池城间客车两款客车产品。

　　其中，8.5米氢燃料客车是本届展会上一款氢燃料电池客车，具有低噪音、运行平稳、续驶里程长、能源利用率高等优势。该车利用了氢氧化学反应为车辆提供动力，可以实现加注氢气5-10分钟，最大续航里程可达500公里。

　　另一款明星车型，BJ6117纯电动城间客车具有高效、舒适、智能、绿色、安全等特点，主要适用于企业通勤班车和短途定线旅游市场。

　　宇通客车

　　宇通带来两款参展展品，分别为公路车和公交车。

　　其中，公路车型号为ZK6115BEVY52，采用磷酸铁锂电池，内饰采用了环保技术，标配气囊减震驾驶座椅，给运输人带来舒适的驾驶体验。在安全方面，它还拥有坡道辅助，停车制动，电池24小时监控等，保障行车安全。

　　另一款公交车型号为ZK6805BEVG13，是宇通客车2018年最新产品，达到了IP68防水级别，在1米深的水中浸泡一小时也不会产生安全问题。该车降噪方面也下足了功夫，乘车的舒适性得到了大幅提高。

　　比亚迪

　　比亚迪此次展示的是K8纯电动客车，K8集高颜值、高性能、高安全性于一身，整车长10.5米，采用全铝合金车身及高强钢车架等设计；同时，它还搭载了轮边驱动电机、再生制动系统、智能钥匙系统等先进配置，可实现能量回收、一键启动等功能，有效满足城市公交多样化需求。该车最大续驶里程可达350公里，最高车速可达到69km/h。

　　开沃汽车

　　开沃汽车携开沃H10纯电动公交车、开沃NJL6806EV两款车型亮相展会。

　　其中，有“公务接待王”之称的开沃NJL6806EV是开沃在公务用车上的明星产品，其电池、电机、电控由开沃汽车自主研发设计生产。

　　开沃H10纯电动公交车是开沃汽车针对大型公交市场推出的车型，整车采用开沃汽车自主研发的整车控制器、电机控制器、创源电池系统，续驶里程超过250公里。

　　北方客车

　　北方客车展出了两款客车产品：纯电动城市公交车与一辆纯电动旅游团体客车。

　　申龙客车

　　申龙客车展出的是一辆纯电动城市客车。

纯电动轻客：当轻客遇到新能源

　　新能源轻客的未来空间潜力巨大，在城市物流与短途通勤，以及城乡公交运输中，轻客都扮演着重要角色。在本次轻客市场北京国际新能源汽车中，福田图雅诺、上汽大通、北汽常州、申龙、舒驰等品牌均带来旗下热门产品参展。

　　福田图雅诺

　　图雅诺EV纯电动传承了图雅诺传统燃油版的优良特点，融合功能性、设计感、智能化以及美观性于一体。该车使用与特斯拉类似的三元锂电芯，承载能力强、综合续航里程长达250公里。同时，水冷式永磁同步电机不仅动力更强劲，而且响应也更迅捷。电机控制器采用CPU设计，在多层监控机制下，使电机系统输出动力更加平稳，环境适应力较强，保证整个动力系统的可靠性更高、效率更高。

　　上汽大通

　　上汽大通展位共有两款产品亮相，分别是上汽大通EV80封闭货车和上汽大通EG10。

　　上汽大通EV80采用了性能稳定、可靠性高的磷酸铁锂电池，电池容量达到56KWh。搭载一台永磁同步电机，其最大功率为100kW，峰值扭矩320N·m，其最高车速为100km/h。安全性方面，EV80对高压电安全进行了全方位的防护，包括高压碰撞断电、高压互锁保护等多重防护措施，在碰撞及漏电时能及时主动切断电源，确保车辆在各种工况下的安全。

　　上汽大通GE10车内的做工用料与燃油版相同，其续航里程为155km，搭载的电动机最大功率75kW，最大扭矩380N·m，使用了一块容量为54kWh的三元锂电池组，快充模式下，充满只需要1.5小时，慢充模式则需要16个小时。

　　北汽常州

　　北汽常州共展出了3款产品，分别为纯电动房车、纯电动发电服务车和纯电动冷链运输车。

　　北汽长江冷链运输车是其在物流运输细分领域中的“明星产品”，它配备美国冷王顶置式制冷机组，30摄氏度环境温度下制冷可达零下20摄氏度，匀速条件下的续航里程达到了420公里。更重要的是，这款冷凉运输车的货箱空间达到8m³，能够运输1.5吨的货物，满足冷链运输的全部需求。

　　北汽长江发电服务车能够解决户外工作中电源短缺的问题，它既可以一次性充满三台电动汽车，还可以为自己充电，将续航里程提高到1000公里。

　　北汽长江纯电动旅居车堪称“移动之家”，不仅外观大方时尚，配置也是一应俱全。它的实际续航里程更是可达200公里以上。

　　舒驰

　　舒驰带来的是一款电动厢式运输车。

　　申龙

　　申龙带来的是一款纯电动厢式运输车。

　　结语

　　2018年，新能源物流车市场持续走高，5月份全行业产量继续大增，同比增幅达到135%。商用车作为生产资料，在新能源领域中具有巨大的市场空间，随着2018年新能源补贴新政大幅退坡，商用车电动格局或将重塑，市场中正在酝酿新一轮新能源热潮。

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