清明将至，雨季来袭，那么雨天开卡车有哪些需要注意的？

　　每至雨天，因为雨水引发了道路上的交通事故率相应成倍增高，对于职业卡车司机来说，也无疑是一种严峻挑战，如何在雨中行车确保安全成为车主们永恒的话题。

视线模糊

　　其实雨天视线模糊影响安全是个很浅显的道理，主要是雨天行车时增加了我们的视线盲区，正前方的挡风玻璃视线在雨天中，虽然雨刮器能正常工作，但是很多车辆左右两边由于雨刮片刮不到边，雨水沉积导致比晴天时的盲区更大。

　　倒车镜因为雨水带来的视觉模糊也是一大危险，特别是转弯，倒车过程中或者交通环境复杂的乡镇路段，非机动车，行人，小车，摩托车都特别多，因为雨天的干扰影响到所有参与交通的人的视线受损，很容易导致事故的发生。

　　现在很多车主都是一个人单干，在窄路行车或倒车、调头时没有人帮忙擦拭副驾驶边的倒车镜，很是不方便，倒车镜上的大量雨水导致视觉模糊，甚至是盲开，风险系数极高。

　　建议在必要的情况下，必须停车擦干净和观察车辆周围和后方情况后再进行操作，或者购买防雨水产品，减少镜面停留雨水。在这里介绍几个简单但可以应急的方法，车主们不妨试试。

　　1，洗洁精

　　通常我们车上可能都会预备洗洁精，方便洗手之类的，如果遇到雨天来临，也可以派上大用，我们挤出洗洁精直接涂抹在倒车镜和挡风玻璃上，涂抹均匀后再用水冲一下即可，挡风玻璃因为有洗洁精的润滑，雨刮片刮的更清爽，而且刮不到的地方也不会有大量积水影响视线，倒车镜也是同理，效果不错。

　　2，洗衣粉

　　其实洗衣粉的原理跟洗洁精是一样一样的，把洗衣粉弄点水，让后直接涂抹在挡风玻璃和后视镜上，反复涂抹均匀后再用水冲一下即可，效果与洗洁精基本相同。

　　3，大蒜

　　可能有车主奇怪了，大蒜还有这用途？是的，没错，我们把大蒜拍碎，用大蒜的汁水直接擦拭倒车镜上或者挡风玻璃上反复涂抹后，也可以驱水，当然，这也是在没条件的情况下应急使用，建议车主们在出车前做点准备，比方说下面要说的驱水剂和车蜡。

　　4，车蜡

　　车蜡其实在汽车用品店都可买，我们可以买一盒备用在车上，把车蜡直接涂抹在挡风玻璃或者倒车镜上，等稍微干后，再用毛巾擦拭一下即可，因为车蜡的附着力强，一般涂抹一次可以使用一个星期左右，比之前的应急措施效果更好，时间更长。

　　5，驱水剂

　　驱水剂是一种专门驱离雨水的产品，一般在汽车用品商店也都有购买，只要在倒车镜或玻璃上喷涂即可，当然既然是商品肯定存在质量差异，也会导致效果不尽相同，在购买时可以先多了解了解。

　　以上几种方法都可以给我们带来一定程度的行车安全，如果有车主还有其它实践方法也可以留言，让我们的车主有更多选择。

殃及池鱼

　　这类事故主要在高速雨天行车中多见，老司机或许都知道，无论再好的高速公路在建造使用后，路面都不可能一直保持绝对是水平面和平整，有些高速在建造时就形成内低外高（主要体现在弯道），特别是年久维护不到位的高速，在雨天很容易形成积水，一般这种积水对卡车来说影响并不是很大，毕竟车重，轮胎大，但是对于小轿车或者面包车来说则是致命风险。 

　　据研究表明，一般小轿车在雨天高速行车时，速度达到80码以上，遇到积水时轮胎无法接触到地面，事实是轮胎被水阻隔与地面的接触，这样造车两种结局，一是轮胎失去正常与地面的摩擦力，轮胎与水的接触面摩擦力几乎为零。二是水却形成轮胎的阻力，并且随着积水的深浅度成正比。也许很多人有点难以理解，摩擦系数低，怎么还有阻力？

　　其实大家或许明白，轮胎与地面在做滚动运动时，都会存在一个接触面的摩擦系数，而且这个摩擦系数是随着地面的光洁度在变化，地面越光滑摩擦系数越低，摩擦系数越低车辆就越容易打滑失控，地面越粗糙，摩擦系数越高，对行车安全也是越高，也正是冰雪路面更容易打滑失控这个道理。

　　阻力也同样是积水给予轮胎，轮胎在80码的滚动时突遇积水，虽然轮胎失去了与地面的接触，在水中滚动，但是积水本身却对轮胎的前进运动造成阻力，而且这种阻力随着积水的深度与面积成正比。因此，如果一辆小轿车在高速上高速行驶中遇到这种积水风险系数极高，也可以说高速公路上的这种积水就是隐形杀手。

　　或许有车主会说了，我们开的是卡车，跟我们没什么关系吧？错了！目前国内经济发展迅速，乘用车的保有量逐年增高，各种道路的车流量都在逐年提高，但是对小车驾驶员的安全理念教育却停留在初级阶段，驾校培训驾驶员也只是停留在金钱与考试形式之上，缺乏真正安全理念的教育与培养，就刚才提到的积水问题，可以说很大一部分小车司机都不知道车辆在80码以上，轮胎就会失去与地面接触的道理。

　　所以说我们雨天在高速上行车时，经常看到很多无知的小车司机仍然把车开到100码以上，甚至120码，浑然不知自己已经把生命作为与时间的赌注。所以我们作为职业卡车司机来说，在特殊天气行车时，不仅仅要控制好自己的的车辆安全行驶，同时还要顾及左右前后的小车动态，防止飞来横祸。

雨夜行车

　　卡车司机大多数都是在夜间开车的多，所以夜间行车对我们的安全也是一大天敌，夜间行车视线肯定没有白天好，如果又是雨天则是更加，大家都知道，我们的汽车灯光在天气良好的晚上，感觉很亮，但是雨天就感觉不那么亮了，其实灯还是那个灯，亮度还是那个亮度，只是外部环境的改变，造成了我们的视觉改变，感觉雨水吸收了我们的灯光，（雨水呈不规则反射了光线），其实是雨水阻碍了物体包括地面的正常反射，从而影响我们的视觉。

　　特别是改装的疝气大灯，越亮的灯光越容易被雨水反射（不规则反射不要理解与镜面反射），从而影响到对其它物体的正常反射。但是在雨天夜间行车如果会车时不变光的话，对于对方驾驶员来说，无疑是雪上加霜，本身视线就很不好，再加上强光照射，那将会是彻底盲开，同时也给发出光源的车辆带来潜在风险，危险系数是顶级。因此再次发出呼吁，车主们，为了自身的安全，为了他人的安全，夜间会车请变近光！！！

　　安全行车是我们永恒的话题，只有在安全的基础上才可以谈爱你的家人，追求你的美好人生，享受你的幸福生活……等等，或许“安全”一词太过笼统，具体我们需要落实，“安全”并非只是口号，我们需要点点滴滴方方面面去做，而且需要科学合理的去做，不要总是抱着侥幸心理去面对我的的日常工作，因为卡车司机的工作是运动中的，是速度，本身职业风险极高，必须要有很强的意识形态。

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