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“福田速度”是怎么炼成的

2018-03-16 09:38:20

　　作为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量，自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超800万辆，品牌价值达1125.78.亿元。

　　雄厚的制造实力和精湛的制造工艺直接奠定了福田汽车产品的金牌品质和强势竞争力，历经严苛测试和实验的福田汽车，已铸成深受广大车主青睐的金牌品质！

设计之初

　　从卡尔·本茨于1885年发明世界上第一辆三轮汽车，到亨利·福特创办的福特汽车公司于1908推出Model T，拥有131年历史的汽车工业如今正面临百年一遇的互联网创新变革，电动化、智能化、互联网化和社会化的全新交通时代将到来。而福田汽车创造性地“重新定义卡车”，通过节能与新能源、车联网和智能整车三大核心科技，打造面向未来的智能物流生态系统。

　　为实现这一目标，福田汽车建设了国内一流的试验中心，形成了整车及关键零部件的测试验证能力。具备行业碰撞安全、空气动力学、驾驶平顺等虚拟仿真技术，能够有效提高整车舒适性、安全性和可靠性。按照“零排放、无接触、自动化”的理念，通过升级导入自动化、数字化、智能化技术，打造世界级水平的现代工厂和自动化生产线。

智能制造

　　目前，福田汽车已基本搭建并完善了商用车“工业4.0”顶层架构，以车联网、大数据及云平台为基础，建立了以客户为中心的生态系统，利用大数据驱动企业管理的智能化，通过智能产品、智能工厂及智能制造实现了大规模的客户个性化定制。

　　“福田汽车集团北京超级卡车创新中心”由国家级超级卡车研发中心、新能源汽车工程试验中心、欧六排放重点实验室、智慧物流大数据中心、超级卡车数字化工厂组成，是福田汽车工业4.0的示范基地，累计总投资预计超过100亿元。它的成立，意味着在“福田汽车工业4.0”理念指导下，福田汽车率先成立了以智能驾驶、新能源、车联网等重大科技突破和产业革命为目标的世界级科技创新中心，实现产业和技术“双跨越”。

　　福田汽车将深入开展对于包括自动驾驶技术在内的前沿探索，通过应用车道偏离警告、“前瞻性”巡航控制系统等主动安全技术的应用，进一步推出福田无人驾驶卡车。

苛刻测试

　　ATP试车场是全德国甚至是全欧洲最专业的试车场，轿车、客车、卡车均可在此测试。Steigungsstrecken (STS)爬坡测试路段，坡度18%，路面分为沥青路面和大理石路面，在大理石路面上还能洒水，模拟在路面摩擦系数最小、轮胎附着能力最低的情况下，测试车辆电子、机械起动辅助性能。

　　福田超级卡车在德国权威测试机构ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER的严苛测试，并由欧洲专业商用汽车媒体《Tracker》进行媒体监督。福田超级卡车系列产品在全球最高标准的认证体系下验明正身，进一步确立自己在全球商用车界的地位。

竭诚服务

　　在如今互联网环境下，福田汽车对应服务的方式、渠道也在做全新变革。过去服务更多偏重B2B2C到客户服务更多向经销商和服务商倾斜。如今的呼叫中心性质已经变化，通过车联网服务APP来了解客户需求，进而帮助客户解决问题，同时为企业决策搜集市场需求和行为、形象传播，将原来偏重于热线服务，改成“全媒体客户互动中心”。

　　据了解，“全媒体客户互动中心”，现有200个座席的专业呼叫队伍，投资数千万元，是目前中国汽车行业的呼叫中心。呼叫中心全年365天24小时，实现全覆盖、不间断为客户提供服务，还可实现短信、传真、E－MAIL、网络数据、视频、语音等多种通信媒介的交互，福田汽车呼叫中心是第四代呼叫中心的典型代表。

中国制造全球标准

　　福田汽车能够快速发展，一方面固然是因其经年品质磨砺所展现出来的创新科技令人印象深刻，在一次又一次的重大时刻饱经历练，以无虞运营的可靠形象赢得了信赖；但更为重要的，是福田汽车在产品中所体现的绿色环保特质，以及企业所坚持“中国制造、全球标准”理念，成为世界认证中国制造真实水准的一个窗口。

“福田速度”是怎么炼成的