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天然气这一清洁燃料,可以说是近几年卡车界的大红人，LNG这类清洁能源的大力发展又被提到了重中之重的地位。而在我国一些加气站建立的比较健全的省份,LNG车型更是占领了重要地位。
近期各大商用车企业商务年会陆续召开，届时均推出LNG产品，而重汽王牌公司紧跟市场走向，大力发展LNG重卡产品。重汽王牌2018年商务年会将推出搭载中国重汽集团T12发动机系列、国产化曼技术MT13系列发动机，城市建筑垃圾运输车6X4 LNG车型和干线物流6X4 LNG牵引车型。
首先来看一下重汽王牌6X4城市建筑垃圾运输车外观，白色车身配装白色渣土车货箱，按照新《GB7258-2017》文件中规定总质量＞7.5t符合GB26511前下部防护栏标准前下部防护栏；V型面罩配莹白色装饰条，面罩两侧配有LED黄色装饰条，白底蓝色狮子头徽标，梯形大灯，配有三级上车踏板，整体外观上还是有很多可圈可点之处。
据工作人员介绍，该车型动力系统和传动系统均来自中国重汽集团黄金级匹配，重汽380马力T12系列发动机，配装豪沃12档变速箱+16tAC后桥。除发动机和燃料供给系统外其余配置与燃油版车型配置如出，为充分考虑车型续航问题，将原标配450L气瓶提升为500L气瓶，更好的满足了城市垃圾建筑运输车使用工况。
重汽王牌CDW5251ZLJA2S5L 6X4 LNG城市建筑垃圾运输车
对于搭载MT13.43-50发动机的LNG 6X4牵引车，从外观上面讲和燃油版无差，从动力上又380马力升级到430马力。据悉，MT13天然气发动机是在中国重汽MC13柴油机的基础上，开发和设计的完全拥有自主知识产权、电控、稀燃、增压中冷、四气门发动机。采用美国Econtrols电控调压系统，主要在柴油机基础上对供气系统和点火系统进行了重新设计，拥有良好的节气性能和很高的可靠性，性能优异，发动机重量轻、气耗低，排放水平达到欧Ⅴ标准，充分满足重型载重车的配套需求。配有豪沃12档变速箱+曼MCY系列后桥，最小速比可选装3.7。如今“大马力+多档箱+小速比”已经成为重卡行业干线运输市场的标准配置。
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