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在寒冷的冬天里，每次启动卡车，大家都会有热车这个习惯，但又有多少人知道热车的原因呢？又有多少人了解不热车的危害和正确热车的方式？今天乘小龙就和大家聊聊冬季热车的方式，老司机们记得划重点哦！
热车的原因在于为了使车辆更好运行，减少发动机与其他零部件磨损。车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内，因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。 所以，所谓的热车是让润滑油工作起来，它热的不单只是发动机，还有其他汽车机构。由于气温寒冷，冬季的预热时间要比夏季长一些。
冬季不热车，有什么危害？
冬季天气寒冷，卡车经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护。低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。长此以往，发动机报废可谓是指日可待了…
原地怠速热车，这也有危害？
是的没错，原地怠速热车，也是存在其危害性的。根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。对于卡车，这样原地怠速预热还会直接导致您发动机增压器寿命降低，造成不可挽回的成本损失。
虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有发动机在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。
我们应该如何正确热车？
正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
冬季可以说是养护卡车最有讲究的季节了，当你的卡车在冬季一夜未运行，千万不要不热车或怠速热车就上路，否则发动机报废那可就是好几万人民币才能解决的事情了，掌握正确的热车方法，完全可以为你省下这不必要的几万块花费！
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