一辆卡车的油耗受众多因素影响,如机油温度、载荷分布、保养时效等都是至关重要的。今日我们就为大家讲述如何保证发动机温度?怎样分布载荷?如何保养等知识?
机油温度对油耗的影响
发动机的温度在80-95℃时油耗最低、扭矩和功率最大。当发动机温度低于40℃时,不要让发动机大负荷高速运转或汽车高速行驶,达到40℃以上时开始正常行驶。长时间上坡或高速行驶等行驶状态下发动机可能水温报警时,应停车怠速或小负荷、低速行驶,让发动机温度慢慢降到正常区域。
目前,所有发动机上都配有节温器,但在实际使用中,节温器出现故障后,司机不愿麻烦或为了节约换节温器的成本,而不使用节温器。但发动机最佳的工作温度为80~95℃,温度过低会使燃油燃烧不充分,导致燃油消耗量增大。所以应注意时常检查,出现故障时及时修理或更换,确保节温器处于正常工作状态。
载荷对油耗的影响
为了能让单次出车带来更大的利润收益,部分卡车人都会超载运输。先不谈路政罚款、车辆寿命因此减短、危险系数增加、运价降低、车辆可靠性降低等这些因素,光从油耗和轮胎磨损的角度来讲,超载运输不见得能给卡车人带来更多的收益。
保养对油耗的影响
发动机能量的损耗包含:发动机内部耗能、刹车耗能、电器设备耗能、传动系统耗能、空气阻力。非常明显,发动机内部损耗以及传动系统的能量损耗相加几乎占了85%的能量损耗。其中又有很大一部分的损耗就是机械部件的摩擦所产生的。所以使用好的润滑液,做好一点的保养对于车辆油耗的意义非常巨大。挂车也尽量使用优质的黄油,这样车子的滑行距离至少可提高20%。油耗的节约也至少在10%左右。
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文章来源:东风兄弟俱乐部
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