5月7日-11日,2024中国汽车工程学会巴哈大赛(襄阳站)在襄阳市峪山镇举办。据悉,本次大赛共有56所院校参赛,来自吉林大学、武汉理工大学、湖北汽车工业学院、陆军军事交通学院等学校的两千余名参赛师生汇聚襄阳,再燃巴哈大赛中国赛程高光时刻。在为期5天的赛事中,竞赛包括技术检查、赛车设计、成本与制造等静态项目和爬坡性测试、牵引力测试、操控性测试、耐力测试等动态项目。作为长期关注此项赛事的商用车企业,东风商用车赞助成立的东风HUAT车队再次亮相本届大赛,展示出湖北汽车工业学院学子的青春激情与汽车梦想。
双手筑梦 匠心造车
东风商用车 东风天龙KL 6x4 氢燃料电池牵引车
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在东风商用车的赞助与支持下,东风HUAT车队成立于2011年,由湖北汽车工业学院车辆工程、工业工程、电气电信、经济管理等专业学生组成,秉承“力争上游,擎动未来”宗旨,通过对车队成员汽车设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协作等能力的培养,致力于打造中国大学生的冠军车队和世界级车队。自2011年参与第二届中国大学生方程式汽车大赛以来,在往期7届比赛中,东风HUAT车队曾获得“总成绩全国一等奖”、“优秀创新设计奖”、“先进技术奖”、“最具影响力车队奖”等多项荣誉,成为备受瞩目的优秀院校参赛代表。
为在本届比赛中再创佳绩,东风HUAT车队制动组、转向悬架组、车架人机组、传动组、车身空套组、整控组、线束组、软硬件组、电池组分别对参赛车辆进行了制造改进和性能升级。如:将踏板底板宽度由100mm缩减为95mm,相较于去年减重6.8%;采用一体式油门底座,较去年减重10%;对支撑梁进行设计优化,较去年减重15%;传感器型号全面更换,有效提升了精度和稳定性;制定全新程序并进行规范化建模,保证新程序能够完成建模规范性的检查和整体规范化的验证。同时,对配电盒结构、能量分配结构、低压电池空间等进行优化,使查线、更换元器件更加清晰便捷,并在新车架上利用catia绘制整车高压低压线束,使整车总装更规范化,开发更加企业化、流程化。
东风助力 纵情驰骋
巴哈大赛(Baja SAE China)起源于美国,由中国汽车工程学会于 2015 年发起主办,旨在引导并鼓励参赛学生掌握汽车结构设计、制造、装配、调校维护、市场营销、成本控制等多方面的专业知识技能,通过以赛促教的实践形式增加学生的兴趣、逐步提高个人专业技术能力,提高赛事的整体参与度及覆盖面,为我国汽车产业输送更多复合型人才。这与东风商用车多年来全力支持和赞助东风HUAT车队、以及持续与汽车院校进行产学研合作的初衷高度契合。
作为国内知名的商用车制造商,通过赞助东风HUAT车队参赛,东风商用车以活动资金、研发技术等多途径支持汽院学子积极参与到车辆设计与制造的前沿探索中,并将其在工程技术、材料应用及创新设计等方面的领先优势在赛事平台予以展示。本届大赛,东风商用车2024年明星商品东风天锦载货车受邀作为项目道具参与赛事。该车搭载龙擎动力链,以极致性价比广受市场和客户好评,在可靠耐用、高效节油、智能控制方面表现突出,动力区间覆盖195Ps-240Ps,DT08全同步变速箱可实现98%高效传动,百公里综合油耗比行业同级别车型降低7%,同时,驾驶室升级为行业空间最大的东风plus驾驶室,带给客户超级享受的驾乘体验。该款车型在活动现场也受到多方围观和讨论,为参赛学子提供了技术与实际应用完美结合的示例。
以青春激情不负汽车梦想,以奋力拼搏再塑东风战歌。2024中国汽车工程学会巴哈大赛(襄阳站)现场赛车轰鸣,一群群满怀汽车梦想的学子正斗志昂扬,用他们的热血和汗水擎动中国汽车发展的未来和希望!
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