党的二十大报告中进一步明确,建设"数字中国"的宏伟蓝图,要加快发展数字经济,促进数字经济和实体经济深度融合,当"汽车"遇上"数字化"会有哪些火花?
在2022中国5G+工业互联网大会上,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风,分享了汽车产业将如何加快数字化转型,和实现高质量发展的新思路。
大家都感受到这个时代,因数字化变革带来的巨大影响,身处时代之变,东风如何不断加速推进创新发展,为汽车产品赋予新的生命力,下面重点来咯,不要错过~
东风商用车 天龙旗舰GX 600马力 6X4 牵引车
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
科技革命和产业革命同频共振 汽车集成新技术
汽车一直是时代科技的"集大成者",以前我们关心的是动力总成、造型设计和底盘系统"老三件";今天,我们更关心的是电动总成、智能座舱和自动驾驶系统"新三件"。当前,汽车产业进入数字化"算力"驱动的新阶段,汽车被赋予新的生命,成为不断进化的"智慧体",内涵和外延不断丰富。数字化已成为汽车产业转型升级和高质量发展的推进器。
在数字化赛道上构筑新优势 打造核心竞争力
"十四五",东风明确了"数字建企"的发展思路,把数字化转型纳入"东方风起"计划,发布数字化2.0战略,贯通研发、生产、采购、销售、服务、管理全链条各环节,实施数字化领航项目,构建数字化发展新生态。
在整车造型、智能软件、性能和验证等领域,全面推行云上设计,通过数字孪生、数字仿真以及远程交互式的虚拟现实Sill
and
Hill的结合,实现研发流程再造,研发周期缩短了三分之一,未来还将进一步缩短。
借助数字化技术,我们加速推进车规级芯片研发,年产30万套的IGBT(绝缘栅双极型晶体管)已量产,打破了外企垄断。
深入实施绿能战略和智能战略,提升汽车的智能化水平。东风已实现L2+智能辅助驾驶实车搭载,L3级别的自动驾驶量产积极推进,L4级无人驾驶车Sharing-Van等产品已在雄安新区、武汉等全国30多个城市示范运行。
在生产、营销、管理等领域,东风也开展了一系列创新实践,数字化转型升级的效果不断显现。
推进数字化转型新视角 树立迭代思维
要把满足客户需求作为企业数字化创新的出发点和落脚点,坚持"客户定义场景、场景定义产品、产品定义流程、流程定义组织、组织定义资源配置",真正解决客户的痛点,为客户创造价值,让客户和市场来检验数字化转型的成效。
将汽车2万多个零部件的数据标准化,让数据采集、储存、交互、使用更加安全,联通更加高效,质量更加可靠。
数字化转型是一项长周期、系统性的工程,不是简单的信息系统升级,而是产业链、价值链、管理链、服务链的系统变革,对于制造企业而言,要高点定位,系统谋划,立足于解决最重要的痛点问题,踏踏实实地迭代式推进数字化转型。
在数字化时代,数据成为汽车企业最重要的无形资产。据统计,一辆正常行驶的智能网联汽车每天至少收集10TB的数据。汽车企业要提升对数据资产的开发能力,防止数据沉淀,让数据要素变现。
加快推动数字化转型,赋能高质量发展,东风计划,围绕"两大旅程",打造"一个数字平台",深入有序推进数字化转型,汽车产业数字化发展新旅程。
1.产品使用的数字化旅程。汽车是销售结束,消费开始,这个旅程贯穿了"选车、买车、用车、修车、换车"的全生命周期。
2.产品实现的数字化旅程。打通产品前后端、上下游各环节,这个旅程贯穿了"商企、产品设计、工艺设计、采购供应、生产交付"的全链条。
3.一个数字平台。东风统一的数字平台,它具有高安全、高效率、低成本的特征,在研发、智能汽车、智慧制造、供应链、营销、金融、管理等领域,提供差异化的数据服务。到"十四五"末,平台算力规模将超万台,形成一流竞争力的SaaS(软件即服务)解决方案。
今年8月份,东风发布了猛士品牌,这是我们打造的豪华电动越野车。
技术上:融汇了先进的电动越野滑板平台等数字化新技术。
生产上:建设智能化的透明工厂。
销售上:未来客户能实时可视化定制车辆的交付过程,为客户提供"越·山海、阅·不凡、悦·人生"的体验。
大会现场,岚图FREE、岚图梦想家等车型东风悦享Sharing-VAN1.0Sharing-Bus"春笋号"Sharing-Smart无人清扫车等东风产品设展台同步展出展示东风科技发展新成果~
汽车驱动梦想,数胜决定未来,东风将深入学习贯彻党的二十大精神,乘建设"数字中国"的东风,高质量推动数字化转型,为壮大数字经济,为湖北建设全国构建,新发展格局先行区作出新贡献!
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论